1. Thiết kế kênh nước mở: kết hợp với chu trình làm mát bằng nước cưỡng bức, nó có thể nhanh chóng loại bỏ nhiệt của quá trình đốt cháy, tránh biến dạng xi lanh do nhiệt độ cao cục bộ và thích ứng với điều kiện tải trọng cao (như đi xe máy đường dài hoặc đua xe)
2. Mở rộng mô-đun: Đường kính xi lanh lớn Φ105mm phù hợp với động cơ phân khối lớn (chẳng hạn như 600-1000cc), hỗ trợ thiết kế loạt nhiều xi-lanh và tương thích với các loại xe du lịch hiệu suất cao hoặc các mẫu xe sửa đổi
-
ADD.:Số 16, Ngõ 10, Ngõ Caojiaao, Phố Daxie, Quận Beilun, Ninh Ba, Chiết Giang, Trung Quốc
-
MT:+86-15869568688 (Wechat/Whatsapp)
-
FAX:+86-574-86768654
-
E-mail:marketing@tian-gang.com











