1. Đổi mới vật liệu: quy trình đúc hợp kim nhôm silicon cao (dòng Al-Si), mật độ chỉ bằng 1/3 so với gang và trọng lượng tổng thể giảm khoảng 30% -40%, phù hợp cho xe hiệu suất cao hoặc hệ thống hybrid có yêu cầu nghiêm ngặt về trọng lượng nhẹ
2. Tối ưu hóa cấu trúc: Thiết kế đường kính xi lanh Φ55mm, kết hợp với quy trình đúc khuôn để đạt được bố cục nhỏ gọn, hỗ trợ mở rộng mô-đun nhiều xi-lanh và thích ứng với môi trường lắp đặt phức tạp
3. Thích hợp cho máy cắt đường ray
-
ADD.:Số 16, Ngõ 10, Ngõ Caojiaao, Phố Daxie, Quận Beilun, Ninh Ba, Chiết Giang, Trung Quốc
-
MT:+86-15869568688 (Wechat/Whatsapp)
-
FAX:+86-574-86768654
-
E-mail:marketing@tian-gang.com











